Seguidores

Quem somos?

Este espaço pretende dar a conhecer as actividades que vão sendo realizadas dentro deste clube que integra, desde há longa data, as actividades extra curriculares da Escola Sec. Fr. Rosa Viterbo.
Aqui também podem encontrar (para além do "mundo da bicicleta") temas ligados à Educação Ambiental.

quinta-feira, 24 de janeiro de 2013

SPEA lança campanha internacional de crowdfunding para conservar o Priolo e a Floresta Laurissilva de São Miguel

A SPEA lançou uma campanha de crowdfunding para permitir a continuidade do programa de conservação do Priolo e da Floresta Laurissilva que, apesar de ter sido considerado internacionalmente como uma iniciativa de referência, está em risco de terminar por falta de financiamento, podendo levar à extinção de uma das mais raras aves do mundo.

Fonte: Natulink



A SPEA – Sociedade Portuguesa para o Estudo das Aves lançou uma campanha internacional de financiamento coletivo (crowdfunding) para permitir a continuidade do seu projeto de conservação do Priolo (Pyrrhula murina), uma das mais ameaçadas aves do mundo, e da floresta Laurissilva da ilha de São Miguel onde ainda ocorre.
O Priolo é um passeriforme endémico da ilha de São Miguel, sendo a sua distribuição mundial limitada apenas a dois concelhos desta ilha Açoriana: Nordeste e Povoação. Em 1990 existiam somente cerca de 300 indivíduos desta espécie, encontrando-se à beira da extinção. Para evitar o seu desaparecimento, desde 2003 até hoje a SPEA liderou um programa de recuperação do Priolo financiado sobretudo pela Comissão Europeia (programa LIFE) e pelo Governo Regional dos Açores, o qual permitiu que a população do Priolo atinja hoje os 1000 indivíduos, reduzindo o seu risco de extinção, apesar da ameaça ainda persistir.
O Priolo depende da floresta Laurissilva nativa da região, a qual tem vindo a ser invadida por espécies de plantas exóticas que substituem as espécies autóctones e que não lhe proporcionam nem alimento nem abrigo adequados, conduzindo à sua quase extinção. O programa de recuperação liderado pela SPEA tem-se centrado na recuperação da floresta Laurissilva, retirando as plantas invasoras e plantando plantas de espécies autóctones, contribuindo para a recuperação de todo um ecossistema. Estas ações implicaram a criação e manutenção de um viveiro de árvores e arbustos nativas de São Miguel, que são empregues na reflorestação da área, e na criação do Centro Ambiental do Priolo, com funções científicas, didáticas e turísticas, atuando como foco de atração de milhares de visitantes e permitindo a criação e manutenção de mais de 20 postos de trabalho diretos, com importantes implicações positivas para a economia local.  
Devido aos bons resultados conseguidos, o projeto LIFE Priolo tornou-se uma referência internacional de conservação da Natureza, tendo sido eleito pela Comissão Europeia “um dos melhores entre os melhores do programa comunitário LIFE+”.
O lançamento desta campanha da SPEA ocorre num momento em que não existe financiamento garantido para a continuação deste programa e para a manutenção destas ações e equipamentos. Se este financiamento não for conseguido, as medidas de recuperação e manutenção da floresta Laurissilva deixarão de poder ser implementadas, com o previsível declínio e eventual extinção do Priolo, para além das perdas económicas e laborais associadas.
A campanha está alojada na plataforma internacional Indiegogo, integrada na iniciativaNaturfunding de crowdfunding ambiental, que resulta de uma parceria estabelecida entre o portal Naturlink e a plataforma Indiegogo.


Estamos de volta!

Depois de um ano de paragem, as atividades do Clube voltaram!
A pedido de alguns alunos, apaixonados, como eu, pelo mundo das bicicletas, entendi que devia retomar as atividades para o presente ano letivo.
O clube funciona às quartas à tarde e fá-lo de um modo ligeiramente diferente. As atividades ligadas mais à bicicleta vão sendo intercaladas com outras mais diretamente ligadas a um projeto que a escola aderiu, o"Projeto Rios".
Neste projeto está a trabalhar um grupo de alunos do 8º ano e outro do 11º C.
A área de estudo centra-se na ribeira de Sátão, num percurso de 500 metros. Já se realizou a 1ª saída de campo e, logo que se receba o kit de investigação, daremos continuidade o projeto.



Ficam aqui algumas imagens da 1º saída de campo.

quinta-feira, 17 de março de 2011

Porto BikeTour


Já estão abertas as inscrições para mais um evento do Porto Bike Tour.

Para mais informações:

Projecto Escola Electrão


Já se iniciou a campanha de recolha de Resíduos de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos (REEE) nas escolas do nosso Agrupamento.

O Projecto Escola Electrão visa mobilizar as comunidades escolares no sentido de redobrar as energias para tentar reunir o maior peso possível de Resíduos de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos (REEE).

Todos os Equipamentos Eléctricos e Electrónicos (telemóveis, televisores, computadores, electrodomésticos, pilhas, consolas de jogos, brinquedos…) que estiverem em nossas casas, que estejam avariados e não tenham arranjo ou que já não tenham interesse, podem ser trazidos para a escola. A partir daqui podem ser reutilizados ou reciclados nos seus variados componentes.

Desta forma estaremos a reduzir o consumo de recursos naturais e a evitar que muitas substâncias perigosas possam ir poluir o meio ambiente. Por isso, a Natureza agradece o gesto!

A recolha de material na nossa escola inicia-se a 15 de Março e terminará a 4 de Abril.

Quantos mais Resíduos a escola conseguir reunir, mais hipóteses tem de ganhar prémios!

Vamos todos participar!

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

"Muita Lama"





Hoje fizemos mais uma saída com as bikes, apesar da tarde ameaçar alguma chuva. A malta não se assustou e lá arrancámos para mais uma volta! Mioma-Meã-Afonsim-Avelal-Lages-Sátão, foi o percurso (curto, que o pessoal está a recomeçar a época!). Depois do temporal dos últimos dias era de esperar muita água e muita lama. Claro está que o pessoal chegou todo "castanho" e bem molhado na "retaguarda"... nada que um bom sabão não tire!
Aqui fica o registo possível desta tarde!

domingo, 24 de outubro de 2010

FestivalBike 2010 - Santarém










Decorreu este fim de semana mais um FestivalBike 2010, no CNEMA, em Santarém.
Para além das muitas novidades em bicicletas das principais marcas do nosso mercado, decorreram a 6ª Maratona de BTT, o 6º Grande Encontro Nacional de Ciclismo para Todos, o 3º Passeio Lisboa - Santarém, o 3º Duatlo Festival Bike, o 7º Encontro de Ciclismo de Escolas, o 1º Downhill Festival Bike Portugal, a final do Campeonato Nacional de BMX e Dirt Jumping, exibições de Trial Bike, assim como várias sessões de autógrafos com a elite do ciclismo nacional, conferências e “worshops” de vários temas relacionados com o mundo da bicicleta.
O interesse do público foi muito, com uma verdadeira enchente durante a tarde de sábado, quando visitei o certame.
Ficou a "água na boca" com tantas máquinas fantásticas a brilhar à nossa frente!
Este ano a grande novidade foi a presença de várias bicicletas eléctricas, algumas ainda protótipos. Quem sabe se não serão o futuro da mobilidade urbana: "Menos um carro".
Outra curiosidade foi a presença de bicicletas com roda 29', como era o caso do maior stand presente, o da Specialized. Aí tive a oportunidade de experimental a EPIC COMP CARBON 29ER, uma excelente máquina, que me deixou ainda mais curioso relativamente a este tipo de bicicleta... a descer revela mais segurança que uma "normal" - 26ER. Vamos ver se a moda pega!
Aqui ficam algumas imagens para aguçar o apetite!

Bicicleta Eléctrica Volkswagen





A Volkswagen apresentou o seu primeiro veículo de duas rodas e o conceito "Think Blue" na feira Auto China 2010. Por incrível que possa parecer, a bicicleta da Volkswagen chamou mais a atenção das pessoas do que os seus próprios carros. A empresa tem-se referido a ela como a obra de arte da mobilidade. A VW Bik.e não tem pedais, é dobrável, possui travões de disco nas duas rodas e funciona com uma bateria que pode ser recarregada no próprio carro, em corrente contínua ou numa tomada AC comum. Foi concebida para se encaixar perfeitamente no compartimento do pneu suplente do automóvel.

O conceito de mobilidade deste equipamento é, segundo os engenheiros da marca, pensado com o objectivo de que a bicicleta seja um complemento do carro. Assim, o motorista poderia deixar o carro num estacionamento fora dos grandes centros congestionados, transitando em zonas com tráfego elevado na sua bicicleta eléctrica.

Fonte: BikeMagazine.pt